JAKARTA – Persaingan mobil listrik pada Indonesia semakin ketat dengan banyaknya produsen yang tersebut masuk dengan menawarkan beragam model. BYD menjadi salah satu yang dimaksud menggebrak pangsa dengan menghadirkan M6, sebagai MPV listrik 7-seater pertama di area Tanah Air.
BYD M6 dirilis pada turnamen Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, kemudian berhasil menjadi daya tarik pengunjung. Mengenai hal tersebut, Wuling juga bicara kemungkinan untuk mengeluarkan mobil listrik dengan tujuh penumpang.
Sebagai informasi, pada waktu ini Wuling memasarkan tiga model mobil listrik, yakni Air ev, BinguoEV, serta Cloud EV. Seluruh mobil listrik yang disebutkan mengadopsi dua baris kursi atau hanya saja sanggup menampung empat sampai lima penumpang.
Public Relations Manager Wuling Motors Brian Gomgom mengungkapkan lingkungan ekonomi mobil listrik pada Indonesia pada waktu ini belum terbentuk secara segmen kendaraannya. Jadi, belum terlihat apakah orang Indonesia suka dengan mobil listrik 7 penumpang atau tidak.
“Sekarang kita lihat untuk tren mobil listrik memang benar belum kebentuk segmen mana yang digunakan akan terisi penuh atau segmen mana yang digunakan kelasnya niche. Jadi kita lihat memang benar berbagai brand menawarkan segmen yang berbeda-beda,” kata Gomgom ketika ditemui pada Ibukota Indonesia Selatan, belum lama ini.
Bahkan, Gomgom mengakui diperkenalkan tiga mobil listrik Wuling ditujukan untuk konsumen yang berbeda. Hal ini dijalankan untuk mengawasi seperti apa permintaan publik Indonesia akan mobil listrik.
“Seperti Wuling kita punya tiga line up mobil listrik, tiga-tiganya beda segmen. Yang lain pun juga sama. Artinya memang benar setiap brand yang tersebut main di area EV itu memang benar lagi mencari segmen mana yang tersebut menjadi jumlah maker,” ujarnya.
Gomgom menjelaskan lingkungan ekonomi mobil listrik sangat berbeda dengan mobil konvensional yang tersebut pasarnya telah terbentuk selama puluhan tahun. Sehingga, setiap produsen telah memahami apa permintaan konsumen di dalam Indonesia ketika berencana meluncurkan barang baru.
“Jadi kita belum dapat mengamati bentuk ini apakah akan dicari, itu belum terbentuk sampai sekarang. Di Wuling belaka kita punya tiga (segmen), kemudian tiga-tiganya bertumbuhnya bareng-bareng. Berarti segmen lainnya pun juga sama. Jadi kita mengawasi dulu deh akan terbentuknya seperti apa. Mungkin di 1-2 tahun itu akan kita lihat mana yang terbentuk,” ucapnya.
Menurutnya, lingkungan ekonomi mobil listrik di dalam Indonesia tahun ini akan berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya. Sebab, pemain mobil listrik pada Indonesia semakin banyak dengan menghadirkan berbagai model.
“Lucunya adalah segmennya beda-beda semua. Semuanya saling mengklaim bentuknya adalah hatchback, MPV, SUV, itu beda-beda. Jadi akan kita lihat arahnya ke mana,” ungkap Gomgom.
