JAKARTA – Perusahaan otobus (PO) miliki layanan baik antar provinsi maupun di provinsi. Angkutan ini disediakan untuk melayani perjalanan rakyat Indonesia pada mencapai tempat tujuannya.
Salah satu layanan yang dimaksud disediakan PObus adalah angkutan AKDP (Antar Pusat Kota Dalam Provinsi). Transportasi ini menjadi andalan sejumlah orang yang dimaksud semata-mata ingin melakukan perjalanan jarak pendek. Untuk itu, ada beberapa PO bus yang digunakan menjadi spesialis jalur AKDP, bahkan ada yang dimaksud memiliki rute terpanjang.
Moda transportasi massal berbasis bus memang sebenarnya menjadi andalan sejumlah orang untuk bepergian. Tarifnya yang mana cukup terjangkau lalu dapat mengangkut banyak barang bawaan menjadi alasan bagi beberapa orang menggunakan angkutan kendaraan besar itu.
Khusus untuk PO bus angkutan AKDP, biasanya mereka itu tak melengkapi armadanya dengan sarana mewah. Mengingat jarak yang dimaksud ditempuh tidak ada begitu jarak jauh lalu hanya saja membutuhkan beberapa jam dari titik keberangkatan hingga ke lokasi tujuan.
Namun, ada yang berjuang memberikan pelayanan terbaik dengan meremajakan armada merekan agar penumpang merasa nyaman. Berikut PO bus spesialis jalur AKDP seperti dilansir SINDOnews dari berbagai sumber.
1. PO Tentrem
Tentrem ketika ini dikenal sebagai perusahaan manufakturing pembuat bodi bus dengan syarat Jawa Timur. Padahal, mereka memulai perjalanannya dengan mendirikn PO bus yang digunakan melayani penumpang ke berbagai kota besar di tempat Pulau Jawa.
PO Tentrem berdiri pada 1978, yang mana awalnya, Tatang Wahyudi selaku pemilik, ditawari untuk mengurusi perusahaan tersebut. Sebelumnya, Tatang merupakan manusia tukang bubut panggilan di area Malang.
Seiring berjalannya waktu, karoseri Tentrm pun berdiri yang tersebut diawali dari teknisi PO Tentrem yang tersebut menganggur. Pasalnya, pasca seluruh bus selesai diperbaiki serta beroperasi, dia tak memiliki kerjaan lagi.
PO Tentrem saat ini fokus pada angkutan AKDP, khususnya pada jalur “tapal kuda” Jawa Timur, dengan armada yang tersebut berusia tak muda lagi. Namun, kualitasnya tak diragukan lagi, mengingat mereka miliki karoseri lalu bus terus-menerus mendapatkan perawatan setelahnya beroperasi.
2. PO AKAS III (Anggung Krida kemudian Kurnia Jaya)
AKAS III merupakan bagian dari AKAS Group yang dikelola oleh Ali, saudara ipar dari H Karman Amat. Ali merupakan suami dari Ibu Sunarni. Bus ini identik dengan bodi ungu menggunakan nama Anggun Kridra serta Kurnia Jaya untuk trayek Surabaya – Banyuwangi.
