NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan bursa SUV di tanah air. Namun, hasil teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama pada kelasnya.
All-New Yaris Cross tidaklah hanya saja mengisi line-up Hybrid EV Toyota di dalam Indonesia, tetapi juga berubah menjadi tonggak penting di strategi mempertahankan dominasi merek Toyota pada pangsa SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam pengembangan yang tersebut membuktikan komitmen Toyota pada menciptakan mobil-mobil yang mana terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.
Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi permintaan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, serta keandalannya.
All-New Yaris Cross miliki dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, besar 1.615 mm, lalu wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian pada perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam lalu grille trapezoidal menghadapi serta bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah lalu berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang juga spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh dan juga stabil dalam samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang ditempatkan di sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri dan juga ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang begitu mencolok, All-New Yaris Cross tidaklah belaka berubah menjadi pilihan gaya, tetapi juga memverifikasi performa kemudian keamanan yang mana optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang juga nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang digunakan memberikan ruang yang lapang. Tren lapang semakin diperkuat dengan penampilan Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang tersebut berubah menjadi yang terbaik di dalam kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang mana luas ke beragam arah, menjamin pengalaman mengemudi yang mana aman lalu nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang tersebut dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang dimaksud menyegarkan, sementara opsi jok fabric kemudian epidermis sintetis tiada belaka memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu mengempiskan panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang tersebut bermetamorfosis menjadi yang mana pertama di kelasnya.
Dengan bangku yang mana nyenyak untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang tersebut berlimpah, juga bagasi terbesar di kelasnya, Yaris Cross berubah jadi pilihan yang mana praktis untuk permintaan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang dimaksud juga pertama dalam kelasnya, menghasilkan akses terhadap bagasi semakin simpel serta aman bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine lalu gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu menghasilkan kembali tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan layanan EV Mode serta transmisi CVT yang bekerja identik dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang mana optimal tanpa mengempiskan performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi material bakar yang digunakan hemat, kata-kata mesin yang dimaksud hening kemudian pastinya lebih tinggi ramah lingkungan.
Adapun, pemanfaatan sel Lithium-Ion yang pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota pada Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini lebih lanjut tahan terhadap suhu kerja ekstrem serta memiliki ukuran yang dimaksud lebih lanjut kompak, menjamin performa yang digunakan optimal di beraneka status lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang mana ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang tersebut berpartisipasi lalu dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
